Введенное Национальной Комиссией по Чрезвычайным Ситуациям ограничение в 35 человек в транспорте не соблюдается, а защитные ленты у кабины водителя сняты На сайте министерства Здравоохранения 30 июля вышла новость, что чрезвычайное положение в Молдове продлено до 31 августа, и представлен список запретов и ограничений. В стране все еще неблагоприятная ситуация с коронавирусом - ежедневно по 300-400 человек заболевших. Нас информируют о том, что максимальные шансы подцепить ковид - в городском транспорте, и настоятельно рекомендуют пользоваться им как можно реже и, что уже по умолчанию, обязательно носить маску и соблюдать дистанцию. Так почему же ежедневно столичный транспорт забивается людьми так, будто о вирусе никогда и не слышали? В обычном кишиневском троллейбусе с оранжевыми поручнями 26 сидячих мест. То есть стоячих пассажиров должно быть 9 человек. Плясать можно при таком раскладе - сколько места. Но на деле все стоят нос к затылку или, что еще хуже, нос к носу. И, как оказалось, на днях в троллейбусах сняли защитные ленты у кабины водителя. А как же продленный режим ЧП и обязательная дистанция? Итак, мы пришли к чему? Первое. К тому, что кондукторы троллейбусов неправильно информированы о безопасности. Второе. Они в одиночку с водителями не справляются с вопросом численности пассажиров. Третье. Сотрудники полиции, которые должны следить за этим и регулировать численность людей в транспорте, попросту отсутствуют на большинстве остановках - за всю неделю ежедневной езды в городском транспорте 1 раз только был замечен сотрудник полиции, стоящий на остановке и бдящий за транспортом (и то непонятно как, потому что транспорт был полный). www.kp.md