Повышение стоимости природного газа отразилось на цене метана – она выросла сразу на треть - с 9 до 12,8 леев. На некоторых заправках водителям приходится платить до 14 леев за литр топлива. Больше всего от подорожания метана пострадали таксисты, так как их автомобили обычно оборудованы газовыми установками для экономии расходов. Как сегодня будут выживать столичные таксисты, что ждет эту сферу услуг? - Мы не знаем, что будет, - рассказал "Комсомолке" таксист по имени Дмитрий. Он работает в таки около пяти лет. - Я работаю на своем личном автомобиле, он тоже на метане. И получается. что одна моя заправка мне стала обходиться на 70 леев дороже. А одной заправки хватает на полдня работы, на 120 километров езды. Обычно в течение рабочего дня заправляюсь дважды, и мне это стало обходиться на 140 леев дороже. Ежедневно. И так у каждого таксиста! И так кисло - работы мало, так еще с этими подорожаниями... - Тариф на поездку в такси в этих условиях вырос? - Нет, остался прежним. Думаю, что вырастет. - Сколько вы зарабатывали до повышения цен на метан и сколько зарабатываете сейчас? - По ночам я не работаю, а за день зарабывал по 400 леев. А сейчас зарабатываю двести с чем-то, копейки... Только за один поход в магазин оставляешь 200-300 леев и не понимаешь, что купил. Мало того,что заработок стал меньше, так, как цепная реакция, все вокруг дорожает! И пассажиров стало очень мало, нет работы. И так дорого ездить, а если мы еще поднимем тариф, кто станет ездить на такси? Сегодня за 12 часов работы выполняю примерно 10-14 заказов. А ночью работы вообще нет. За ночь обычно 3-4 заказа. Многие таксисты собираются уходить, потому что невыгодно, нет смысла торчать в машине и зарабатывать копейки... Те, кто на своих машинах, как я, останется. А на офисных машинах ребята не вытягивают план (700 леев в день). Многие из наших собираются за границу - там для водителей полно работы - Германия, Польша. Что толку здесь работать за эти копейки, когда можно зарабатывать минимум тысячу евро в месяц? www.kp.md/daily/28355/4503081/